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新车最直观的变化就是采用了全新的外观设计语言。雷克萨斯UX的中网格栅相当，并且搭配“雷克萨斯”标识，让车辆的前脸显得有特点，两侧锐利的前大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面造型上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强。而尾部还是显得比较硬朗的，贯穿式后尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
一进入车内的，内饰的做工非常精细，用料也是十分的精细。该车采用了比较运动的三幅式的方向盘，瞬间提升了整车的档次，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。整个中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，7.0英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
雷克萨斯UX的车长4495mm，车身宽度达到了1840mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯UX的轴距排在13位。雷克萨斯UX260h 探·享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯UX的后备箱容积排在10位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯UX搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配E-CVT无级变速的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。雷克萨斯UX的官方实测零百加速成绩为8.5S，在25-40万SUV车型中排在12位。
雷克萨斯UX的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、膝部气囊、自动驻车、刹车辅助(EBA/BAS等)、LED日间行车灯、外后视镜自动防眩目、侧安全气帘、后倒车雷达、零胎压续航轮胎、前倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、车道保持、上坡辅助、方向盘加热、制动力分配(EBD)、胎压监测、碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态，它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动，以把车子保持在司机所选定的车道内;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;外后视镜自动防眩目保证了行车的安全，减小了危险的发生。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯UX，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯UX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯UX最满意的是它的外观最满意，另外省油、空间大也都是大家喜欢它的点。
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